山东义和诚管业公司-山西公路隧道小导管

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    2020-8-30

邓经理
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公路隧道---小导管特点:

公路隧道---小导管注浆施工工艺简单,易于操作,施工安全,土层加固,浆液损失少,成本低,是隧道施工中的加固土层的方法之一.

公路隧道---小导管注浆仅作为地下工程施工防坍塌和沉陷的辅助手段.

公路隧道---小导管---注浆设计应根据地质条件、隧道断面大小及支护结构型式选用不同的设计参数.

公路隧道---小导管适用范围:

公路隧道---小导管适用于处于无粘结、自稳能力差的砂层及砂砾(卵)石层;公路隧道---小导管施工只是对开挖掌子面局部土层进行加固,开挖土层不宜长时间暴露,应坚持先支撑后开挖的原则;同时公路隧道---小导管注浆也可用于各种临时性的地层加固.















(1)公路隧道---小导管设置。

1)沿隧道拱部均匀布设,环向间距应符合设计要求,宜为30~50 cm,外插角宜为10°~15°。

2)公路隧道---小导管应按设计长度施作,应大于2倍循环进尺,宜为3.5~5.0 m,搭接长度不应小于1.0 m。

3)应与钢构架成联合支护。

(2)公路隧道---小导管材质和直径应符合设计要求,宜采用参42 mm的无缝钢管,公路隧道---小导管,前端做成圆锥状,在后端焊接钢筋箍筋,管体布设梅花形溢浆孔。

(3)公路隧道---小导管的钻孔、安设。

1)公路隧道---小导管的安设应采用引孔顶入法。

2)钻孑l方向应顺直。







ⅰ在施工过程中,钻机需隔开一定距离,否则因向岩体注水太多,可能导致围岩塌滑。

ⅱ在钻进过程中,的是---钻杆及钻头水孔的畅通,为此,需要注意水从钻孔中流出的情况,如发现水孔有堵塞的迹象,则将钻杆后撤50cm左右,经反复扫孔使水孔畅通,然后慢慢进尺,直至达到设计---。

ⅲ液浆应严格按配合比配制,并随配随用,以免浆液在注浆管、泵中凝结。

ⅳ注浆过程中若出现堵管现象,应及时清理注浆软管和注浆泵;如当时注浆泵的压力表显示有压力,则应先卸压后拆接头进行处理。











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