公路隧道---小导管布置及安装要求:
1,公路隧道---小导管:φ32mm的焊接钢管或者φ40mm的无缝钢管,一般都是用后者。
2,长度3-6m,前段成锥形。
3,前段管壁每隔10-20cm交错冲孔,眼孔直径6-8mm
4,钻孔直径:比管径大20mm以上。
5,环向间距:一般20-50cm。
6,外插脚:10-30°,一般15°
7,公路隧道---小导管,公路隧道---小导管应该外露一点长度,以链接注浆管,并用塑胶泥封堵公路隧道---小导管周围孔隙。
8,极破碎或者处理塌方,地下水丰富的软弱层,大断面等可用双排管子。
1.公路隧道---小导管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中,公路隧道---小导管对松散岩层起到加固作用,注浆后增强了松散、软弱围岩的稳定性,有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定,不至于围岩失稳破坏直至坍塌。
2.公路隧道---小导管注浆适用于隧道拱部软弱围岩,松散、无粘结土层、自稳能力差的砂层及砂砾(卵)石层级破碎岩层。
3.通过公路隧道---小导管注浆能改变围岩状况及稳定性,浆液注入软弱、松散地层或含水破碎围岩裂隙后,能与之紧---触并凝固。浆液以充填,劈裂等方式,置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其位置,经过一定时间凝结,将原有的松散土颗粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个新结构,强度大,防水性能---的固结体,使得围岩松散破碎状况得到大幅度---。
ⅰ在施工过程中,钻机需隔开一定距离,否则因向岩体注水太多,可能导致围岩塌滑。
ⅱ在钻进过程中,的是---钻杆及钻头水孔的畅通,为此,需要注意水从钻孔中流出的情况,如发现水孔有堵塞的迹象,则将钻杆后撤50cm左右,经反复扫孔使水孔畅通,然后慢慢进尺,直至达到设计---。
ⅲ液浆应严格按配合比配制,并随配随用,以免浆液在注浆管、泵中凝结。
ⅳ注浆过程中若出现堵管现象,应及时清理注浆软管和注浆泵;如当时注浆泵的压力表显示有压力,则应先卸压后拆接头进行处理。
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